除雪機(jī)的簡要概述

（1）向小型化、高速化方向開展。

在除雪作業(yè)中，除雪機(jī)機(jī)身的巨細(xì)及除雪速度是影響交通的兩個重要因素，機(jī)身過大，除雪機(jī)占道影響交通；速度過低，影響車流曉暢，同時狹隘路面的除雪也要求機(jī)身體積不宜過大。為了不妨礙交通，往后我國的除雪機(jī)械要向小型化，高速化的方向開展。

（2）向多功用、一體化方向開展。

我國現(xiàn)階段的除雪機(jī)械應(yīng)該向多功用方向開展，除雪機(jī)械應(yīng)能一-機(jī)多 用，以進(jìn)步其使用率。如對現(xiàn)有的工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械和環(huán)衛(wèi)機(jī)械(裝載機(jī)、推土機(jī)、拖拉機(jī)、環(huán)衛(wèi)機(jī)械清掃車等)進(jìn)行技術(shù)改造，在冬天降雪時安裝除雪作業(yè)裝置進(jìn)行除雪作業(yè)，其余時間可進(jìn)行其他工程施作業(yè)業(yè)或路途清掃維護(hù)作業(yè)等。專用除雪機(jī)械應(yīng)采用新技術(shù)，完成自動控制和自動保護(hù)功用，防止除雪裝置損壞。

小型吹雪機(jī)（可將掃雪機(jī)頭部更換為吹雪機(jī)）完成一機(jī)多用

（3）向進(jìn)步安全性、舒適性方面開展。

由于物業(yè)駕駛式掃雪車的駕駛操作具有一定的危險性，因此要限度地減輕駕駛員的操作強(qiáng)度，進(jìn)步除雪機(jī)械的可操作性能，研制自動控制體系，完成自動躲避功用，防止機(jī)器和除雪裝置損壞。同時還要注意改進(jìn)駕駛員的作業(yè)條件，采納防噪聲、防塵等項辦法，減輕駕駛室的振蕩，保持通風(fēng)，使駕駛員在一個舒適的環(huán)境中作業(yè)。

（4）打破專利封閉，加強(qiáng)技術(shù)合作集中人力、 物力優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)除雪機(jī)械,盡早研制出高速度、高性能的除雪設(shè)備,減少人力除雪完成除雪自動化。這樣既可以大大降低勞動強(qiáng)度，把人們從惡劣勞動環(huán)境中解脫出來，又 可以進(jìn)步國內(nèi)城市建設(shè)機(jī)械化水平。

（5）加強(qiáng)雪的力學(xué)性質(zhì)研討,樹立路途氣候體系。

為了進(jìn)步物業(yè)駕駛式掃雪車規(guī)劃水平,需要對雪的力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行深入研討。此外應(yīng)樹立路途氣候信息體系。該體系是由設(shè)置在.各地的傳感器與具有先進(jìn)軟件的微機(jī)構(gòu)成，用于猜測路途的凍結(jié)和除雪情況,利用其傳感器可獲取路面溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速等方面的信息，這樣能夠及時、地掌握路面情況，以便靈活、高效地使用除雪機(jī)械。